火车烧什么油|

火车烧什么油

现在电气化铁路用于列车牵引的机车都是电力机车，接触网供电；用于调车作业的机车都是内燃机，烧的是柴油(用柴油发电，再用电作为动力)；在没有电气化的铁路地区用的都是内燃机车。现在大部分是电力机车牵引；但仍有少部分是内燃机车牵引。

火车内燃机烧什么油

火车内燃机烧柴油。燃油在气缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但并不用来直接驱动动轮，而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。燃动车组是指具有内燃机动力装置的动车和客车编成的车组，一般适宜于市郊或邻近城市间的短途客运。

火车烧什么燃料

普通火车用柴油作为燃料，也就是内燃机车。

在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。燃油在气缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但并不用来直接驱动动轮；而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。

在中国，内燃机车这一概念习惯上指的是柴油机车。内燃机车中内燃机和动轮之间加装一台与发动机同等重要并符合牵引特性的传动装置。

传动装置有三种：机械传动装置、液力传动装置和电力传动装置。装有电力传动装置的内燃机车，称为电力传动内燃机车。

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