汽车的空调是费电还是费油|

汽车的空调是费电还是费油

燃油汽车开空调耗油，电动汽车开空调耗电。空调的重要部位就是压缩机，压缩机开始工作，汽车才开始吹冷风，传统的燃油汽车压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连，并不是用电来驱动的。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车暖风费油还是费电

通常情况下大部分的汽车在开暖风的情况下是费电的，主要是由于发动机在启动的时候，暖风会通过鼓风机带出来，而开冷风的时候会消耗油量，但周围气温很低的条件下，开暖风也是有一定的油耗出现的。

汽车暖风费电

很多人都喜欢在天气冷的时候开暖风，以抵抗外面的寒冷空气，通常情况下大部分的汽车在开暖风的时候是费电的，而暖风是由发动机带出来的热量，理论上是消耗鼓风机上的电量，若是环境温度很低的情况下，也会有一定的油耗。

若是汽车上是电动空调的话，如果开冷风的话，主要是消耗油量，而开暖风会增加电动机的负担，这样也会消耗一部分的油量，而在平时开暖风也是一种比较环保的做法，这样会让里面的热量散发到空气中。

但是在周围气温很低的环境下，若是开暖风也是会有一定油耗出现的，主要是里面的冷却液没有被打开，而发动机上的热量也会被快速的蒸发掉，所以发动机就会有一定油耗才能维持相关温度的暖风。

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